智能座艙是2024年車企們內(nèi)卷的重點，想要獲得出色的智能座艙體驗，高性能的智能座艙芯片少不了。

目前智能座艙芯片領域內(nèi)的玩家并不少，有高通、聯(lián)發(fā)科、三星這樣的芯片巨頭，也有芯擎科技、黑芝麻智能等后起之秀。

單從性能來講的話，來自高通的驍龍8295毫無疑問是這個領域內(nèi)的王者，安兔兔車機版的跑分超過了100萬大關。

而聯(lián)發(fā)科MT2715、芯擎科技的龍鷹一號等芯片和高通驍龍8155基本算是同一個級別的產(chǎn)品，安兔兔車機版的跑分都在50萬分左右。

三星其實也是這個領域內(nèi)的老玩家了，Exynos Auto 9系列車機芯片早就實現(xiàn)了量產(chǎn)，而且它的性能也被安兔兔曝光了。

這次安兔兔曝光了Exynos Auto V9以及Exynos Auto V920兩款芯片的跑分，在三星的車規(guī)產(chǎn)品線中，定位應該分別是次旗艦以及旗艦芯片，對標驍龍8155以及驍龍8295。

規(guī)格方面，官網(wǎng)信息顯示Exynos Auto V9采用8nm工藝打造，CPU部分采用了8核心A76架構設計，GPU部分則是Mali-G76（MP12+MP3+MP3）設計，支持LPDDR4x以及LPDDR5內(nèi)存，同時支持UFS2.1閃存。

跑分方面，目前安兔兔統(tǒng)計到的總分為671498，其中CPU分數(shù)173260、CPU分數(shù)245238、MEM分數(shù)107291、UX分數(shù)則是145709。從跑分來看，Exynos Auto V9的性能要領先于驍龍8155。

Exynos Auto V920則采用了5nm工藝打造，CPU部分是十核心的Cretex-A78AE架構，與之搭配的是三星Xclipse GPU，支持LPDDR5內(nèi)存以及UFS 3.1閃存。

跑分方面，目前安兔兔統(tǒng)計到的總分為1137931，其中CPU成績?yōu)?35814、GPU成績?yōu)?12285、MEM成績?yōu)?09988、UX成績則是179844。

不過需要注意的是，這些成績都來自開發(fā)板，而非實車，內(nèi)置了10GB內(nèi)存以及32GB存儲，如果實車存儲配置更高的話，成績方面可能還會有進一步的提升。

資料顯示，Exynos Auto V920已經(jīng)確定會被現(xiàn)代采用，而Exynos Auto V9已經(jīng)被奧迪采購。對于車企們來講，高性能車規(guī)級座艙芯片的選擇確實越來越豐富了，在未來競爭無疑也會更加的激烈。