網(wǎng)傳了許久之后，比亞迪的新車(chē)秦L終于在今天早上解禁了媒體的評(píng)測(cè)內(nèi)容。

據(jù)悉，秦L是比亞迪汽車(chē)公司推出的一款全新的中級(jí)轎車(chē)，旨在填補(bǔ)秦PLUS與漢車(chē)型之間的市場(chǎng)空白。以下是關(guān)于比亞迪秦L的一些關(guān)鍵信息：

設(shè)計(jì)特點(diǎn)：秦L在設(shè)計(jì)上與秦Plus有顯著不同，具有更寬大的前進(jìn)氣格柵，車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)與宋L相似，提高了辨識(shí)度。尾部采用貫穿式尾燈和漢同款的“中國(guó)結(jié)”樣式，顏值更高。

車(chē)身尺寸：秦L的車(chē)身尺寸為4830mm x 1900mm x 1495mm，軸距為2790mm，整體比秦PLUS大一圈。

內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，秦L配備全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏幕，中控屏下方有兩個(gè)無(wú)線充電面板，方向盤(pán)上保留了大量物理按鍵。內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)山水畫(huà)，打造出格調(diào)高逸的“山水畫(huà)境座艙”。

動(dòng)力系統(tǒng)：秦L預(yù)計(jì)將搭載比亞迪第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)，擁有更低的油耗和更高的續(xù)航能力。新車(chē)提供10.08kWh和15.87kWh兩種電池容量，純電續(xù)航里程分別為60公里和90公里。

油耗與續(xù)航：在WLTC工況下，秦L的百公里虧電油耗低至3.8升，若換成NEDC工況，油耗或?qū)⒌椭?.9升。滿油滿電狀態(tài)下，秦L的續(xù)航能力高達(dá)2000公里。

發(fā)布與上市：秦L將在本周的北京車(chē)展上首次亮相，并預(yù)計(jì)在5月正式上市，起售價(jià)可能在12萬(wàn)元以上。

市場(chǎng)定位：秦L的市場(chǎng)定位高于秦PLUS，預(yù)計(jì)起售價(jià)在10萬(wàn)元內(nèi)，將與秦PLUS一同組成雙車(chē)格局，滿足不同用戶購(gòu)車(chē)需求。

其他信息：秦L搭載了全新型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了插混專(zhuān)用的刀片電池。電池組容量有7.68/10.08/15.874千瓦時(shí)三種規(guī)格，分別對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程為43公里、60公里和90公里。

根據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，上個(gè)月比亞迪秦的月銷(xiāo)量為40569，全新的秦L的出現(xiàn)將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)寬秦的市場(chǎng)份額，甚至侵蝕到部分B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。