都知道小米和雷總自帶流量，可誰也沒想到能火成這樣。

原本小米SU7定的年產(chǎn)量也就是5-7W輛左右，但該車從發(fā)布至今，依然是處于一車難求的狀態(tài)，二手車市場都是加價購買，如此強大的購買欲望自然也刺激著小米抓緊提升產(chǎn)品。

小米汽車官方微博公布在剛剛過去的5月份，小米SU7新車交付達到了8630臺，這已經(jīng)完全不亞于是一個老牌汽車廠商的交付量了，而且要知道的是，這是小米SU7的產(chǎn)能跟不上用戶需求，所以才僅有8630臺，如果后臺已經(jīng)下了大定的用戶都可以交付的話，那小米從今往后每月都可以交付破萬輛。

對此，小米官方也稱，小米汽車工廠將會在6月開始雙版制，6月的目標就是單車交付10000臺以上，且承諾24年保底交付10萬臺，沖刺交付12萬臺。

為了保證訂單量，小米也更改了預訂SU7的時間，為了加速定單與生產(chǎn)匹配效率，小米將從將于6月5日0點起，將大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天（72小時）。

這一系列措施都是為了讓已經(jīng)下訂的用戶可以盡快的提到新車，屬于是用戶和廠家的雙向奔赴了。